thyssenkrupp è un gigante siderurgico di 42 miliardi di euro all’anno che produce ascensori, scale mobili e molti componenti metallici. L’azienda si sta interessando molto alla stampa 3D e ora inizia un MOU con TÜV SÜD per fornire soluzioni di stampa 3D industriale a Singapore. Il colosso siderurgico tedesco e il leader della certificazione lavoreranno insieme per testare, certificare e ispezionare i pezzi per le industrie della mobilità, industriale e del trasporto terrestre in APAC. È un approccio interessante che vedrà le due aziende impegnarsi a fondo per sviluppare competenze in componenti certificati per settori che potrebbero trarre davvero vantaggio dalla stampa 3D. È da notare che non esiste un focus specifico sull’aviazione e che questa iniziativa si concentra su APAC. Concentrandosi sulle industrie tradizionali in cui la stampa 3D viene applicata da molti altri attori, la società può forse fare un vero passo avanti nell’essere il partner unico per la stampa 3D per altri settori. Penso che questo sia un gioco davvero interessante e di gran lunga uno dei percorsi di accesso al mercato più creativi che ho visto da una grande azienda. thyssenkrupp ha messo fuori gioco aWhite paper che delinea le sue prospettive per Additive in APAC che approfondisce maggiormente le previsioni e il pensiero delle aziende. Abbiamo intervistato Abhinav Singhal, Chief Strategy Officer Asia Pacific, presso thyssenkrupp per saperne di più.

Che cos’è thyssenkrupp Innovations?

thyssenkrupp Innovations è una nuova iniziativa di thyssenkrupp AG per incubare e commercializzare nuove soluzioni basate sulla tecnologia Industrie4.0 per i nostri clienti in Asia. Vogliamo avvicinare il meglio delle nostre innovazioni e competenze ingegneristiche ai nostri clienti in Asia e adattare le nostre offerte in base alle esigenze locali. Ospita anche il nostro Additive Manufacturing Tech Center a Singapore, istituito in collaborazione con il Singapore Economic Development Board all’inizio di quest’anno. Questa è un’estensione del nostro Global AM Tech Center a Mulheim e lavora a stretto contatto con i nostri esperti in Germania per fornire la migliore soluzione per i nostri clienti nella regione.

Perché sei interessato alla stampa 3D?

thyssenkrupp è un gruppo industriale diversificato con oltre 200 anni di esperienza ingegneristica nella progettazione e creazione di componenti, macchinari e impianti end-to-end. Crediamo che la stampa 3D come tecnologia ci consente di progettare nuovi componenti in modo più efficiente e sostenibile e ci aiuta anche a essere più sensibili ai nostri clienti digitalizzando l’inventario e stampando pezzi di ricambio su richiesta. Questo ci aiuta a trarre benefici dalle prestazioni operative e, in definitiva, miglioramenti del ROI. In questo momento vediamo una penetrazione della stampa 3D ancora abbastanza bassa nei settori industriali (ad es. Miniere, prodotti chimici, cemento) o persino nel settore marittimo e vediamo un’enorme opportunità nel portare il nostro know-how di processo e la nostra profonda esperienza ingegneristica per identificare sempre più parti che può essere stampato in 3D e generare valore economico.

Quali sono i tuoi piani per la stampa 3D?

Stiamo costituendo in APAC un team specializzato nella diagnostica di selezione AM e DfAM, che offrirà servizi in segmenti in cui siamo tradizionalmente forti dal punto di vista ingegneristico, come impianti industriali, tecnologia automobilistica e sistemi marittimi. In combinazione con la competenza dei materiali di thyssenkrupp e la profonda conoscenza dei processi, possiamo offrire ai clienti soluzioni differenziate che i fabbricanti tipici non possono. Le nostre soluzioni sono indipendenti dai processi e dai materiali e vogliamo essere il fornitore unico di soluzioni diagnostiche, fornitura di materiali, ottimizzazione del design, definizione dei processi, stampa, post-elaborazione, collaudo e controllo qualità, lavorando a stretto contatto con la nostra rete di partner.

Perché lavorare con TÜV SÜD?

TÜV SÜD è un rinomato fornitore di servizi di collaudo, ispezione e certificazione. Offrono competenze complementari per noi a bordo poiché alla fine ogni parte che progettiamo o stampiamo in 3D per applicazioni commerciali deve essere testata e certificata. Insieme offriamo una soluzione end-to-end per i nostri clienti e per cominciare ci concentreremo sullo sviluppo di soluzioni di produzione di additivi industriali per il trasporto e la mobilità terrestri e sui servizi di impianti industriali nella regione. Infatti, stiamo già lavorando insieme a un progetto per il collaudo e la commercializzazione di un componente del treno per un operatore ferroviario locale leader. Il progetto mira a migliorare significativamente la funzionalità attraverso una riprogettazione per la produzione additiva e anche a ridurre il peso complessivo del pezzo.

Venderai polveri, parti?

Siamo un fornitore unico di soluzioni per i nostri clienti in termini di diagnostica dei componenti AM, fornitura di materiali, ottimizzazione del design, definizione dei processi, stampa, post-elaborazione fino ai test e controllo della qualità, lavorando a stretto contatto con la nostra rete di partner. Vendiamo già polveri di metallo AM in Europa e lo estenderemo anche in APAC. Serviamo clienti sia interni che esterni per la progettazione e la fabbricazione di componenti AM.

Usi ampiamente l’additivo già in casa?

Ora abbiamo consegnato con successo oltre 200 progetti in casa, che vanno dai modelli ai prototipi e abbiamo implementato con successo componenti stampati in 3D in ambienti operativi estremi come forni e sottomarini. Abbiamo visto vantaggi tra cui l’ottimizzazione del design, il peso

riduzione, utilizzo di materiali alternativi e riduzione della complessità della catena di approvvigionamento in tutta la vasta gamma delle nostre attività, dai settori aerospaziale, automobilistico, marittimo, cemento, infrastrutture e altri prodotti industriali.

Quali tecnologie ti interessano?

Abbiamo un’enfasi sulla fabbricazione del metallo e siamo agnostici rispetto al processo specifico. Data la proliferazione di nuovi sistemi, è un momento entusiasmante per l’industria poiché il costo della tecnologia si sta avvicinando a un punto in cui l’adozione diffusa è potenzialmente possibile.

Cosa pensi siano le prospettive di mercato per gli additivi?

Di recente abbiamo pubblicato una prospettiva globale sul mercato AM in ASEAN – “Produzione additiva: aggiungere opportunità di crescita per l’ASEAN” ( qui). Riassumendo, siamo molto positivi sulle nostre prospettive per AM in generale. La tecnologia ha fatto molta strada dalla sua introduzione negli anni ’80, crescendo di oltre il 25% all’anno negli ultimi 30 anni e tuttavia rappresenta solo meno dello 0,1% di 12,7 trilioni di dollari di produzione a livello globale. La tecnologia sta migliorando rapidamente di giorno in giorno e, come con qualsiasi innovazione, l’economia migliora solo con una maggiore adozione e utilizzo. Nella nostra esperienza, il più grande ostacolo per l’adozione di AM non è la tecnologia stessa ma il suo know-how. La maggior parte delle aziende non ha ancora una consapevolezza del potenziale applicativo di AM, un approccio strutturato per identificare progetti AM interessanti e capacità di sviluppare un business case basato sulla comprensione approfondita dei driver di costo sottostanti in cui entriamo.

Perché l’attenzione al trasporto terrestre, alla mobilità e agli impianti industriali?

Oltre il 60% dell’adozione di AM a livello globale è stato in quattro settori: aerospaziale, macchine e attrezzature industriali, impianti medico-dentali e automobilistico. Riteniamo che altri settori come quello marittimo, il trasporto terrestre, la mobilità e gli impianti industriali siano ugualmente attraenti per AM, ma mancano oggi attori con una profonda esperienza ingegneristica e know-how per identificare e fabbricare le parti giuste per questi settori. Ad esempio, le industrie della mobilità e delle risorse naturali (miniere, cemento, prodotti chimici, petrolio e gas) sono caratterizzate da frammentazione geografica e posizioni remote, che pongono sfide a livello logistico e di gestione dell’inventario delle parti. Questi problemi possono essere parzialmente risolti dalla stampa 3D e dalla costruzione di un magazzino digitale di ricambi che ottimizza l’inventario e i costi complessivi della logistica.

Che consiglio daresti a un’azienda che vuole iniziare con la stampa 3D?

Prima di iniziare qualsiasi iniziativa AM, è importante definire la proposta di valore dall’uso della tecnologia e dal suo allineamento con l’intento strategico generale dell’azienda. In definitiva, qualsiasi iniziativa AM deve rispondere a un’esigenza aziendale attuale e avere un senso commerciale. Ad esempio, alcune aziende utilizzano con successo AM per ricerca e sviluppo e sviluppo di nuovi prodotti, mentre altre lo utilizzano per l’efficienza operativa e la riduzione dei costi della catena di approvvigionamento. Quindi, pensa attraverso la logica aziendale per l’adozione di AM e quindi collabora con i partner per accelerarne l’adozione e ridurre il rischio di esposizione nella fase iniziale di configurazione.

Che consiglio daresti a un’azienda che vuole produrre utilizzando la stampa 3D?

AM è veramente dirompente in quanto offre la capacità di produrre con una dimensione del lotto di 1 unità rispetto a un processo convenzionale. Detto questo, nella nostra esperienza oggi non più del 10% dei componenti esistenti può essere stampato in 3D in modo commercialmente valido per una tipica azienda manifatturiera. Quindi è importante investire tempo in anticipo nell’identificazione di queste parti, nella costruzione del business case e nella quantificazione del vantaggio aggiuntivo che AM offre rispetto al processo tradizionale (ad es., Quantificare l’impatto della riduzione del peso o della riduzione dei sottoassiemi che porta a un minor processo in corso costi di ispezione o minori costi di inventario e logistica o maggiore durata del prodotto) ma anche rischi aggiuntivi (ad es. fallimento di costruzione, perdita di proprietà intellettuale) per effettuare una valutazione informata.

Date le tue dimensioni, la stampa 3D è un’attività di nicchia per te?

Come con qualsiasi nuova innovazione, iniziamo oggi con una base relativamente piccola rispetto alle nostre dimensioni e dimensioni globali. Negli ultimi anni abbiamo assistito a un’enorme adozione e applicazioni in tutte le nostre attività. Riteniamo che AM sia una tecnologia davvero rivoluzionaria e cambierà radicalmente il modo in cui progettiamo e realizziamo componenti e macchine in futuro.

Lascia un commento