SAE International rilascia quattro nuovi standard per la stampa 3D aerospaziale

SAE International rilascia nuovi standard per la stampa 3D aerospaziale

La produzione additiva potrebbe non essere più nuova di zecca, ma è ancora abbastanza nuova che per molti settori, gli standard sono ancora in fase di sviluppo. Gli standard sono una parte importante di qualsiasi settore, ma sono particolarmente importanti per settori come l’aerospaziale in cui le parti vengono utilizzate per trasportare persone a migliaia di chilometri sopra la Terra. Ora, appena pochi mesi dopo che SAE International ha annunciato il lavoro verso gli standard aerospaziali per la produzione di additivi polimerici , il Comitato per le specifiche dei materiali aerospaziali sulla produzione additiva (AMS-AM) di SAE International ha rilasciato la sua prima suite di specifiche materiali aerospaziali per materiali e processi di produzione additivi specifiche.

Nel 2015, i funzionari della Federal Aviation Administration (FAA) hanno emesso una richiesta di incarico chiedendo a SAE di formare un comitato standard per lo sviluppo di specifiche sui materiali aerospaziali e documenti correlati per la certificazione delle parti prodotte in modo additivo utilizzate sugli aeromobili. Secondo la FAA, non c’è “spazio per errori o qualità inferiore” sugli aerei, motivo per cui gli standard sono della massima importanza.

“Gli standard di consenso del settore che SAE sta generando attraverso il suo comitato AMS-AM facilitano enormemente l’implementazione della produzione additiva nel settore aerospaziale”, ha affermato Dave Abbott, ingegnere capo presso GE Additive e membro del comitato AMS-AM. “Stabilendo il livello appropriato di rigore e controllo, le specifiche garantiranno sia la qualità che la coerenza dei prodotti e dei servizi AM.”
Il comitato AMS-AM è composto da oltre 350 partecipanti provenienti da oltre 15 paesi che rappresentano aeromobili, veicoli spaziali e costruttori di motori originali (OEM), fornitori di materiali, operatori, fornitori di attrezzature / sistemi, fornitori di servizi, autorità di regolamentazione e agenzie di difesa . Questi membri del comitato continueranno a sviluppare AMS per la stampa 3D di metalli e polimeri nell’industria aerospaziale.

I quattro nuovi standard sono:

AMS7000 : Fusione a letto con polvere laser (L-PBF) Parti prodotte, lega di nichel, resistente alla corrosione e al calore, 62Ni – 21,5Cr – 9.0Mo – 3,65 Nb Sollevato, pressato isostatico e soluzione temprata
AMS7001 : lega di nichel, resistente alla corrosione e al calore, polvere per produzione additiva, 62Ni – 21,5Cr – 9.0Mo – 3,65 Nb
AMS7002 : Requisiti di processo per la produzione di materia prima per polveri metalliche da utilizzare nella produzione additiva di parti aerospaziali
AMS7003 : processo di fusione del letto a polvere laser
“Il settore industriale e gli attori normativi del Nord America, Europa e altri paesi hanno compiuto enormi sforzi per sviluppare questa serie iniziale di specifiche di materiali e processi che aiutano a soddisfare la richiesta delle autorità di regolamentazione di materiale di guida per questa tecnologia emergente”, ha dichiarato David Alexander, direttore di Standard aerospaziali presso SAE International.

“SAE è impaziente di assistere con la migrazione dalla progettazione di punti alla qualificazione dei materiali continuando a sviluppare materiale aerospaziale di produzione additiva e documenti di processo contenenti valori minimi delle specifiche validati statisticamente. Dato che i materiali avanzati e la produzione avanzata sono aree di interesse strategico per SAE International, ci impegniamo a sostenere l’adozione da parte dell’industria aerospaziale di tecnologie di produzione additiva “.
Il progetto iniziale di standardizzazione AMS-AM, stabilito a luglio 2015, ha affrontato materiali e processi metallici per la lega a base di nichel prodotta da fusione laser a letto in polvere 625.

Gli obiettivi principali del comitato AMS-AM, secondo SAE, sono:

Sviluppare le specifiche dei materiali aerospaziali (AMS) per l’approvvigionamento di precursori additivi e materiali lavorati (compresi metalli, materie plastiche, ceramiche, materiali compositi e ibridi) realizzati con tecnologie additive
Sviluppare le specifiche per l’elaborazione e la fabbricazione di prodotti finali aerospaziali
Stabilire un sistema per garantire che le specifiche dei materiali siano controllate e tracciabili a dati statisticamente documentati

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