SABIC Presenta il sedile per passeggeri della classe economica stampato in 3d economica per ridurre i costi degli aerei
Le compagnie aeree in tutto il mondo sono alla ricerca di soluzioni per ridurre il peso e i costi. In questa ottica la Sabic, un produttore di plastiche saudita, ha deciso di utilizzare la stampa 3D in questa direzione. Differenziare i marchi e valorizzare le esperienze di volo è invece un mantra che ci dicono dopo….
Alla fiera dell’aviazione di Amburgo la Sabic società ha presentato una serie di componenti stampati in 3d che renderanno i velivoli più leggeri e gli interni più emozionanti. La chiave sta nello sviluppo di una serie di termoplastici stampati 3D che soddisfano tutti i requisiti normativi, tra cui diverse resine interessanti. Mentre alcuni di questi tecnopolimeri termoplastici in mostra ad Amburgo sono più adatti per lo stampaggio ad iniezione e alla termoformatura di produzione, hanno per prova già stampato in 3D un intero sedile dell’aereo per mostrare le potenzialità dei loro materiali.
Per quelli di voi che non hanno mai sentito parlare di SABIC (abbreviazione di Saudi Basic Industries Corporation), è la seconda più grande azienda chimica del mondo ed è specializzata nella produzione di plastiche . I ricavi della società nel 2014 sono stati di 50,2 miliardi dollari, e la società opera in oltre 45 paesi del mondo.
SABIC ritiene che queste nuove generazioni di materiali possono svolgere un ruolo importante nel rendere non solo aerei che costano di meno, ma anche per migliorare l’estetica.
Il pezzo più interessante messo n mostra da Sabic ad Amburgo era sicuramente il sedile classe Economy dell’aereo. Stampato in 3D da Stratasys utilizzando la ULTEM 9085 una resina di SABIC, è stato fatto per dare ai visitatori un chiaro esempio di ciò che è possibile costruire. Come i designer di SABIC spiegano, la resina Ultem è ideale per la stampa 3d. Non solo la tossicità è conforme alle regole ma anche non assorbe l’umidità, inoltre è altamente flessibile come materiale di design. Il sedile è stato stampato assemblando meno di 15 componenti.
Ci vorranno anni prima di sedersi su dei sedili stampati in 3d , ma è comunque importante vedere che l’industria aeronautica sta seriamente prendendo in considerazione il mondo della stampa 3D.
