Sappiamo tutti i vantaggi che la stampa 3D può avere sulla iterazione rapida di nuovi componenti fondamentali di progettazione. Nessuno ne sa di più degli studenti che compongono il team da corsa PRZ dell’Università di Rzeszów in Polonia, che partecipano alla competizione Formula Student 2015, evento che si svolgerà in Inghilterra presso il circuito di Silverstone dal 9 al 12 Luglio, e di nuovo nel mese di settembre in Italia a Varano nel circuito Riccardo Paletti . Gli eventi, organizzati dalla Institution of Mechanical Engineers, e dalla SAE International, si svolgono ogni anno, attingendo a studenti provenienti da tutto il mondo, tutti in lizza per numerosi premi.
Il team, che si compone di sei studenti maschi, guidato dal presidente Thomas Krzosek, hanno costruito un veicolo che può competere in diverse categorie, tra cui l’uso di carburante, le accelerazioni, la durata, e, naturalmente, le sue prestazioni in tutto il giro di pista.
Il Peso così come la personalizzazione sono chiaramente fattori importanti che entrano nella produzione del veicolo. Il team PRZ sa bene che la stampa 3D potrebbe svolgere un ruolo cruciale nello sviluppo del veicolo. Infatti,le parti stampate in 3d costituiscono una parte significativa del suo sistema di aspirazione.
Se qualcuno sa qualcosa di automobili, capisce l’importanza di un sistema di aspirazione di qualità. L’efficienza del carburante, la potenza e la coppia possono tutti vedere miglioramenti sostanziali quando il sistema adatto è installato, e questo è proprio dove il team PRZ ha usato la stampa 3D come mezzo di produzione.
A causa delle norme e dei regolamenti incredibilmente stretti che dovevano rispettare per la realizzazione della loro macchina da corsa, avevano bisogno di trovare un punto personalizzato, e quale modo migliore per farlo se non attraverso la stampa 3D. Hanno iniziato stampando i vari componenti l’ABS termoplastico su una stampante FFF Jelwek. Come sapete, la stampa con materiali termoplastici non sempre equivale a un prodotto finale perfetto, e con un sistema di aspirazione di questo tipo, una perfetta tenuta di vuoto è necessaria.
Alla fine hanno scelto il filamento NinjaFlex, un materiale stampabile egommoso . Utilizzando NinjaFlex e una stampante Prusa Jelwek i3 FFF 3D, il team ha creato numerose guarnizioni che sono state collocate tra gli altri componenti prima di essere avvitate insieme. Le proprietà di flessibilità ed elastomeriche delle guarnizioni in NinjaFlex hanno creato una tenuta ermetica in ciascun componente, producendo quella tenuta a vuoto quasi perfetta richiesta per il sistema.
Come si può vedere dalle immagini sopra e sotto, le guarnizioni si adattano perfettamente , e il team spera che alla fine li condurrà alla vittoria fra sei settimane a Silverstone.
