Divergent 3D, la società della Blade Supercar stampata in 3D, ha annunciato il lancio di un round di finanziamento  attraverso il quale sta cercando di raccogliere fino a 107 milioni di dollari. Il round di finanziamento è guidato da O Luxe Holdings Limited, una società di investimenti di Hong Kong sostenuta dal magnate commerciale Li Ka-shing.

Dalla sua fondazione nel 2014, Divergent 3D è diventata una sorta di faro nei settori della stampa combinata automobilistica e 3D. Non solo l’azienda ha introdotto la prima supercar stampata in 3D, ma ha anche sviluppato una soluzione hardware-software end-to-end per la costruzione di strutture di veicoli metallici leggeri utilizzando la produzione additiva.

Il sistema, chiamato Divergent Production System, ha già suscitato molto interesse da parte di investitori e partner. All’inizio di quest’anno, ad esempio, Divergent ha annunciato un investimento di  23 milioni di dollari  per commercializzare la sua tecnologia , nonché una partnership strategica con la società di stampa 3D SLM Solutions .

Ora, attraverso il suo secondo  round di finanziamento  , la compagnia ha attratto ancora più investitori e aumentato significativamente la sua crescita dei ricavi. Il round di investimento, che dovrebbe concludersi il 15 dicembre 2017 o prima, ha già raccolto   65  milioni di dollari con un’opzione aggiuntiva di  40 milioni di dollari. Il finanziamento aggregato, con opzione, ammonta a  107 milioni di dollari .

Oltre a O Luxe Holdings Limited di Li Ka-shing – una holding di investimenti con sede a Hong Kong che supporta le aziende che puntano a far avanzare la tecnologia dei veicoli elettrici – il gruppo di investimento comprende anche gli investitori esistenti Horizons Ventures (braccio di investimento privato di Li Ka-shing) e Altran Technologies , oltre al nuovo investitore Shanghai Alliance Investment Limited.

“Con la capacità di rispondere rapidamente alle richieste del mercato, il sistema Divergent consente alle case automobilistiche e alle aziende tecnologiche di innovare a un ritmo molto più rapido, aumentando la produzione di volume a una frazione del costo e alleviando anche i danni ambientali”, ha commentato Kevin Czinger, fondatore e CEO di Divergent 3D.

“In qualità di azienda leader per gli investimenti dedicata a promuovere la produzione e il trasporto sostenibili, O Luxe si allinea alla missione di Divergent e comprende appieno l’importanza delle tecnologie dirompenti per l’industria automobilistica. Siamo entusiasti di collaborare con un’azienda che supporta la nostra crescita e la nostra visione “.

I soldi del secondo round di investimenti andranno a finanziare la commercializzazione dell’innovativa piattaforma di stampa 3D in metallo di Divergent e ad ampliare la portata della società sul mercato internazionale. Ad esempio, con O Luxe Holdings e Shanghai Alliance Investment, Divergent 3D prevede di portare la propria tecnologia sul mercato dei veicoli elettrici in rapida crescita in Cina.

Il Divergent Production System è un processo che consente ai produttori di automobili di produrre in serie più veicoli ecologici a un costo molto più basso di quello consentito dagli attuali metodi di produzione. Inoltre, la piattaforma di stampa 3D può essere adattata a un particolare cliente per soddisfare i propri standard di produzione e design dei veicoli.

Il potenziale del sistema, come riconosciuto lo scorso anno da Frost & Sullivan , è enorme. In breve, Divergent 3D ha sviluppato e proposto un sistema per la produzione di massa di automobili che

a) migliorano  l’ambiente e b) è più economico rispetto ai processi attuali che producono emissioni tossiche significative. Le auto stampate in 3D prodotte utilizzando il sistema sono, secondo quanto riferito, anche più sicure, più forti e più ecologiche rispetto alla maggior parte dei veicoli prodotti in serie sul mercato.

L’azienda spera che il suo continuo supporto da parte degli investitori (sia esistenti che nuovi) e le sue partnership strategiche nel settore automobilistico e della stampa 3D consentiranno di portare avanti la propria tecnologia innovativa e accelerarne l’adozione nell’industria automobilistica.

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